东方早报

　　据新华社10月3日的报道：“1951年中国机动车交通事故死亡人数仅852人，2002年则达到10.9万余人。报告指出，2000年以前，机动车交通事故的伤亡人数以每10年翻一番的速度上升。同时另外一份美国的交通事故报告则表明，美国道路交通死亡率创下了自1966年有记载以来的历史最低。美国交通部宣称，在2003年，由于严禁酒后驾车的法令更加严厉，安全带的强制使用以及不断提升安全性能的汽车共同作用，使得交通事故死亡人数降至平均每1亿英里1.48人。

　　美国的交通事故死亡人数在1966年达到高峰，共有50894人死于交通事故。自此，美国政府开始强制执行一系列的安全措施，交通事故死亡率也一直保持着下降的趋势。中国每年的交通事故死亡人数保守估计也在10万以上，按照汽车的比例，中国的交通事故死亡率至少是美国的15倍之多。那么，美国是怎样减低交通事故的死亡率呢？

　　遵守交通法规对于驾驶人来说当然是最重要的，如何使全民遵守交通法规，关键是要抓落实。美国交通法规定，对于一年中三次犯规的驾驶人，将毫不犹豫地吊销驾驶执照，重罚交通违章者，一切交给法院处理。然后就是针对最容易产生交通隐患的违章驾驶现象，进行重点整治。在美国，醉酒驾驶而导致的交通事故人身伤害纳入了刑事犯罪的范围。即便是没有发生人身伤害交通事故，一旦被警察查出来驾驶人酒精含量高于法律标准，就由警察带到警察局或拘留所关起来。然后由法官宣判，最低可判一周监禁，重的可以判一年监禁。这种刑事罪判刑的震慑力是巨大的。

　　汽车安全带的问题也是美国近几年立法予以重点强调的规则。安全带是在汽车发生紧急情况之下的救人一命的重要保证，美国去年开始实行的新法律，更是将安全带纳入了法律范畴。

　　超速驾车也是造成他人伤亡和交通事故的一大原因。在美国的高速公路上，相隔几英里左右就会有限速的交通标志，使驾车人时时注意驾车的速度。而且驾车人也都养成习惯，在任何一条公路上驾车都要先了解限速。

　　不过在中国坐朋友的车，他们对于公路的限速似乎不是很在乎，常常开到130公里以上的时速。这种驾车速度在美国是不可想象的。如果不从法律上严厉整顿驾车人的驾驶理念，那么随着中国的汽车拥有量快速增长，交通死亡人数还可能大大增加。